招標動態
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新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）無砟軌道鋪設條件評估及CPIII咨詢評估YFPG(HBSJ-202405TL-030013001)招標公告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
招標編號：HBSJ-202405TL-030013001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標條件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本招標項目 新建宜昌至涪陵高速鐵路 (項目名稱)已經國家發展和改革委員會以《國家發展改革委關于新建宜昌至涪陵高速鐵路可行性研究報告的批復》發改基礎【2024】83號批準建設，項目業主為 長江沿岸鐵路集團湖北有限公司 ，建設資金來自 資本金和國內銀行貸款 (資金來源)，出資比例為 資本金占50%，國內銀行貸款占50% ，招標人為 長江沿岸鐵路集團湖北有限公司，招標代理機構為 湖北省成套招標股份有限公司 。項目已具備招標條件，項目已具備招標條件，現對該項目的 YFPG 標段進行公開招標。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項目概況與招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1項目概況 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設地點：湖北省 建設規模：本段新建正線長330.128km，設車站7座：長陽東、五峰、后河、鶴峰站、木栗站、恩施南站、利川站，其中利川站與既有站并站，木栗站為越行站，平均站間距55.021km。線路所3座：陳家灣、閔家沖、金巴嶺線路所，其中閔家沖、金巴嶺線路所在建。新建橋梁106座51.546km，隧道71座257.91km，橋隧占比93.74%。正線路基長20.672km，占線路比為6.26%。 樞紐、地區相關及配套工程：宜涪至漢宜聯絡線5.051單線km；宜常鐵路長陽東段同期實施工程宜常鐵路4.767單線km、宜常聯絡線2.033單線km；改建既有宜昌東牽引變電所及相關工程、改建宜昌東存車場及相關工程、宜昌東新建信號樓工程。 其他：主要技術標準：（1）正線工程；鐵路等級：高速鐵路；設計速度：350km/h，金巴嶺線路所至長江橋段250km/h；正線數目：雙線；正線線間距：5m；最小曲線半徑：一般7000m、困難5500m，金巴嶺線路所至長江橋段一般3500m、困難3000m；最大坡度：一般20‰，困難30‰；到發線有效長度：650m；列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統；調度指揮方式：調度集中；最小行車間隔：3分鐘。（2）相關聯絡線；本線所涉及到的跨線列車聯絡線，按如下速度標準設計：宜涪至漢宜聯絡線：設計速度80km/h，雙線，最小曲線半經600m，困難條件400m，最大坡度20‰，困難條件30‰。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.2招標范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 招標范圍：新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）（含武漢局集團公司襄陽指揮部代建范圍YFHBZQ-1、YFHBZQ-15標）無砟軌道鋪設條件評估（即沉降觀測評估）及CPIII咨詢評估。 標段劃分：共劃分1個標段，標段號為：YFPG。 計劃工期：服務期限：從評估工作開始起至工程竣工驗收后半年。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.3其他：/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投標人資格要求 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1本次招標要求投標人須具備：3.1.1資質要求：中華人民共和國境內具有獨立法人資格的合法企業；具有國家行政主管部門頒發的工程勘察甲級資質（工程測量類或綜合類）或測繪甲級資質。 3.1.2財務要求：投標人2022至2024年（近三年）財務狀況良好，企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，未被責令停業、財產被接管或凍結。 3.1.3業績要求：近5年內(2020年 7月24 日至投標截止時間前一日) 完成過類似工程無砟軌道鋪設條件評估以及軌道控制網CPⅢ測設或評估工作。（類似工程項目主要指大中型鐵路建設項目和鐵路客運專線項目；如無類似工程項目，則可提交公路、地鐵、城市軌道交通工程等項目的材料。） 3.1.4信譽要求：（1）近三年未發生與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；（2）近三年不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除；（3）在近一年投標人不曾在招標人（鐵路局或鐵路公司）管轄范圍內發生質量、安全事故或較嚴重質量安全穩定問題或運營安全事故的。（4）投標人未被人民法院列為失信被執行人。（5）投標人及其法定代表人、委派的項目負責人自遞交投標文件之日起前3年（2022年7 月 24日～2025年7 月 23日）沒有人民法院生效判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。 3.1.5其他要求：機構設置及人員要求、設施、設備要求等，詳見第五章招標人要求。因投標人自身原因未查看相應材料而導致的任何后果將由投標人自行承擔。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人可就上述標段中的1(具體數量）個標段進行投標。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業采購 3.6其他要求：投標人不得與所投標段的施工單位存在行政隸屬關系或其他利害關系。本項目施工單位如下：中鐵大橋局集團有限公司,中鐵一局集團有限公司，中鐵十四局集團有限公司,中交一公局集團有限公司，中鐵四局集團有限公司，中鐵十九局集團有限公司，中鐵五局集團有限公司，中鐵二十局集團有限公司，中鐵隧道局集團有限公司,中鐵三局集團有限公司，中鐵十二局集團有限公司,中鐵上海工程局集團有限公司，中鐵十八局集團有限公司，中鐵十一局集團有限公司，中鐵十五局集團有限公司。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標文件的獲取 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1 凡有意參加投標者（若為聯合體投標，指聯合體所有成員），應當在湖北省電子招投標交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，下同）（網址：www.hbbidcloud.cn）進行注冊登記，并辦理CA數字證書（CA鎖、標證通、電子營業執照3種任選其一，下同）（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。 4.2 完成注冊登記后，請于2025年07月03日至2025年07月07日24：00時止（北京時間、下同），通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，在所投標段免費下載招標文件。聯合體投標的，由聯合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的，招標人 （“電子交易平臺”）拒收其投標文件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標文件的遞交 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1 投標文件遞交截止時間為：2025年07月24日 09時30分 5.2 投標人應當在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后，“電子交易平臺”即時向投標人發出電子簽收憑證，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人（“電子交易平臺”）拒收其投標文件。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6.投標相關事宜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| /。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.評標辦法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標評標辦法采用綜合評估法。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8.發布公告的媒介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統（網址：www.hbggzyfwpt.cn）、湖北省成套招標股份有限公司網（http://www.cspump.cn）、中國采購與招標網（https://www.chinabidding.cn）(發布公告的媒介名稱)上發布。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9.聯系方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年07月02日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的，應按規定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄，并可在“下載情況查詢”中查看，該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據。 |
